Pagina 9 van: Bestelauto nr. 1 – 2018

Albert Heijn test als eerste VW e-Crafter

eVito en eSprinter komen eraan

9bestelauto nr. 1 – 2018

Volkswagen Bedrijfswagens heeft in Hannover de eerste
exemplaren van de e-Crafter ceremonieel overhandigd
aan enkele grote internationale klanten. Deze bedrijven
gaan de nieuwe elektrische bestelauto tot medio volgend
jaar in de praktijk testen. De e-Crafter komt naar ver-
wachting in het najaar van 2018 op de Europese markt. In
Nederland gaat Albert Heijn met de e-Crafter rijden.

“We hadden de e-Crafter al samen met onze klanten voor
onze klanten ontwikkeld”, aldus dr. Eckhard Scholz, bestuurs-
voorzitter van Volkswagen Bedrijfswagens. “Nu schakelen we
voor de laatste, belangrijke testfase de hulp in van een aantal
fleetowners. Hun bevindingen kunnen voor verbeteringen zor-
gen aan het uiteindelijke productiemodel van de e-Crafter.”

Er gaat niets boven praktijkervaring. Daarom test een
aantal grote klanten uit Nederland, Duitsland en het Verenigd
Koninkrijk de e-Crafter van Volkswagen Bedrijfswagen, voordat
het model wordt geïntroduceerd. De klanten zijn onder meer
pakketvervoerders, energiebedrijven, handelsondernemingen
en retailers met bestelauto’s, die iedere dag tussen de 70 en 100
kilometer afleggen en honderden keren stoppen. Dit geldt voor
zo’n 85 procent van alle stedelijke ritten, blijkt uit een door
Volkswagen Bedrijfswagens uitgevoerde analyse van 210.000

Mercedes-Benz werkt hard aan de realisatie van elektri-
sche versies van de Vito en Sprinter. De eVito komt nog
dit jaar op de markt, de eSprinter volgt volgend jaar.

De beide Mercedesen hebben dezelfde aandrijflijn. Daarbij
is het vermogen van de elektromotor 84 kW en het koppel 300
Nm. De accucapaciteit bedraagt 41,4 kWh voor de eVito. De
eSprinter heeft de keuze uit twee accupakketten: 41,4 kWh of
55 kWh. De actieradius ligt rond de 150 km. Het laadvermogen
van de eVito ligt op 1.073 kg. Bij de eSprinter ligt het aan het
gekozen accupakket: 900 kg voor het 55 kWh pakket, 1.040 kg
voor het 41,4 kWh pakket. Van de eSprinter (op de foto) is nog
geen enkele prijs bekend, de eVito wordt in Duitsland in de
markt gezet voor 39.990 euro. De Nederlandse prijs is nog niet
bekend. Mercedes-Benz wil in 2019 ook een elektrische versie
van de Citan op de markt brengen. Bestelauto hoopt spoedig
met de eVito en eSprinter te gaan rijden.

ritprofielen bij 1.500 klanten. De e-Crafter is ontworpen voor
exact dit stedelijke gebruik en heeft een 100 kW batterij aan
boord, een actieradius van zo’n 160 kilometer en een begrensde
topsnelheid van 90 km/u. Behalve Albert Heijn testen in het
buitenland ook grote vervoerders als UPS, GLS, Hermes en DPD
de e-Crafter.

Nissan vernieuwt e-NV200 40 kWh

Nissan maakt de prijzen bekend van de complete
line-up van de vernieuwde e-NV200 40 kWh. De Nissan
e-NV200 heeft dankzij de nieuwe batterij een actieradius
van 275 kilometer (NEDC) op een enkele acculading, is
voorzien van een nog rijkere standaarduitrusting én een
uitgebreide garantie. De e-NV200 40 kWh is leverbaar als
Van en als Evalia met vijf of zeven zitplaatsen. De prijzen
van de e-NV200 Van beginnen bij 29.390 euro. De Evalia is
er voor prijzen vanaf 34.040 euro. Genoemde prijzen zijn
exclusief btw.

Nissan levert alle versies van de vernieuwde e-NV200 40
kWh standaard met twee laadkabels: één kabel voor het opladen
via het stopcontact (6 meter lang) én een kabel voor het opladen
via een wallbox of een publieke laadpaal. Het volledig opladen
via een 220/230V-output duurt zestien uur. Met 16A-oplaad-
kracht (1-fase) is dat twaalf uur en via 32A (1-fase) bedraagt de
oplaadtijd slechts zes uur. Via een snellader resulteert veertig
minuten laden in 80 procent capaciteit.

De Nissan e-NV200 40 kWh is meer dan alleen een volledig
elektrisch voertuig. Het is een mobiele power-unit met de moge-
lijkheid om te laden en te ontladen. Hiermee kan het voertuig
energie teruggeven aan het elektriciteitsnet, bijvoorbeeld om
vraag en aanbod op lokaal niveau te stabiliseren met behulp van
Nissans innovatieve Vehicle to Grid-technologie.

06-07-08-09_nieuws.indd 9 03-05-18 08:10