Pagina 31 van: Bestelauto nr. 2 – 2017

31 bestelauto nr. 2 – 2017

TEST

kunnen prima met het verkeer meeko-
men. De topsnelheid bedraagt circa 75
km/h. Veel harder moet je ook niet wil-
len, want dan kun je goed merken dat
je met een voertuig dat voor stadsdis-
tributie is ontworpen onderweg bent.
Hij is niet gemaakt om veel te rijden.
Dat merk je ook bij oneffenheden in de
weg. Het onderstel van de Streetscoo-
ter is niet te vergelijken met dat van
bestelauto’s van gerenommeerde auto-
fabrikanten. Dat is echter niet erg als
je hem gebruikt voor stadsdistributie.
Veel stoppen, uit- en instappen en weer
verder, de StreetScooter leent zich er
prima voor. Manoeuvreren met de
grote laadbak achterop gaat vooruit
prima, achteruit is het een beetje wen-
nen. De spiegels zijn aan de kleine
kant en bieden iets te weinig zicht. Ge-
lukkig heeft de StreetScooter ook een
achteruitrijcamera. In de soms zeer
nauwe straatjes van Breda, waar we
ook nog eens rijden tijdens de venster-
tijden, voelt de StreetScooter zich als
een vis in het water. De Li-ion accu’s
van de StreetScooter, 20 kWh capaci-

teit, blijven lange tijd op 100 procent
in het display staan. Daardoor is recu-
peratie bij ‘gas los’ niet mogelijk. Pas
na ruim een uur rijden verandert dat
en laat de StreetScooter zien prima op
de motor af te remmen en zo energie
terug te winnen. Jammer is wel dat
daarbij de remlichten niet aangaan,
zodat achteropkomend verkeer niet
wordt gewaarschuwd voor de vertra-
ging. Na veel start-stoprijden in 2,5 uur
hebben we nog 46 km aan actieradius
over, en de batterijen zijn nog voor 84
procent vol. Hoeveel we nu precies ver-
bruikt hebben, is niet precies weer te
geven, omdat de StreetScooter geen ki-
lometerteller heeft.

Niet snelladen
Terug bij Alphabet Lease pluggen we
de StreetScooter Work aan de oplader.
De StreetScooter heeft geen snellaad-
mogelijkheid. Het duurt daarom, bij
lege accu’s, 7,5 uur voor een volledige
charge. In 4,5 uur is echter al 80 pro-
cent van de batterijcapaciteit weer be-
schikbaar.

StreetScooter Work

Volbloed werkpaard

board hingen draden vrij te bungelen,
precies daar waar je als automaatrijder
je linkervoet laat rusten. Het hoeft niet
lang te duren voor je een paar draden
lostrekt. De bediening van de
StreetScooter is echter kinderlijk een-
voudig. Het display is goed af te lezen,
al zochten wij tevergeefs naar een tel-
ler voor de gereden kilometers.
De laadbak achterop de StreetScooter
is eenvoudig van principe maar wel
zeer praktisch. De laadvloer ligt op 85
cm; de bak is van binnen 206 cm lang,
167 cm breed en 120 cm hoog, goed
voor 4,1 kuub laadvolume. Er zijn drie
toegangsdeuren en de laadruimte is
verlicht door led-licht. Het laadvermo-
gen bedraagt 710 kg, zeker niet ver-
keerd voor een auto als deze.

Hoe ver?
We gaan met de StreetScooter het cen-
trum van Breda in. Als we vertrekken,
staat de actieradius in het display op
75 km. De StreetScooter laat zich een-
voudig bedienen en besturen, en hij
heeft elektrohydraulische stuurbe-
krachtiging. De permanent synchrone
elektromotor levert maximaal 48 kW
en krijgt die snel op het asfalt. Wij

De laadbak achterop is eenvoudig, maar erg bruikbaar. Er zitten drie deuren in.

De StreetScooter is een opvallende verschijning, en eentje die het verschil kan maken

in emissievrij distributievervoer.

Het multimediascherm is een touchscreen, waardoor je bij bedienen echter vaak het pookje

raakt.

De loshangende draden onder het dash-

board verdienen niet de schoonheidsprijs.

In 4,5 uur zijn de accu’s voor 80 procent

bijgeladen.

Emissievrij ben je meer dan welkom in elke binnen-

stad, ook in Breda.

Specificaties en metingen
Merk StreetScooter

Type Work

Motor Elektrisch, permanent synchroon

Vermogen (kW) 38-48

Accu + capaciteit Lithium-ion 20 kWh

Afmetingen uitwendig lxbxh (cm) 465 x 182 x 203

Wielbasis (cm) 281

Laadruimte lxbxh (cm) 206 x 167 x 120

Tilhoogte (cm) 85

Eigen gewicht (kg) 1.370

Nuttig laadvermogen (kg) 710

Max. Aanhangwagengewicht (kg) 0

Geluidsniveau bij 80/120 km/uur (dBA) 67

Acceleratie 0-50 km/h (sec) 4,92

Actieradius (km) 75

CO2-uitstoot (gr/km) 0

Leasetarief vanaf (euro/maand) 599

Alphabet Lease heeft met de
StreetScooter een handig elektrisch
stadsvoertuig in het gamma. Het lease-
gamma, want deze StreetScooter Work
is alleen te leasen, voor een tarief
vanaf 599 euro per maand, op basis
van full operational lease, uitgaande
van een contractduur van zes jaar en
een jaarkilometrage van 10.000 km.
Voor het onderhoud is Alphabet een
overeenkomst aangegaan met het dea-
lernetwerk van Volvo Trucks, in het

bijzonder met Bluekens e-Mobility. Bij
de veertig dealervestigingen kan de
StreetScooter overnight worden geser-
viced, zodat stilstand tot een minimum
blijft beperkt. Alphabet Lease denkt in
2017 circa 100 StreetScooters aan de
man te kunnen brengen. Goed nieuws
is dat er dit najaar een versie van de
StreetScooter komt met een actiera-
dius van 150 tot 200 km. ■

Arjan Velthoven

30-31_streetscootertest.indd 31 16-10-17 09:50