Pagina 34 van: Bestelauto nr. 2 – 2019

Maar voordat we de weg opgaan, lopen we eerst nog
eens een rondje rond de nieuwe Transporter. Want hoe
nieuw is die precies? De vorige editie heette T6. Deze
nieuwe heet echter geen T7, maar T6.1. Volkswagen zegt
zelf dat 6.1 staat voor een digitalisering van de T6. Zou
kunnen, maar wie kijkt naar het uiterlijk van de nieuwe
Transporter ziet weinig veranderingen. Een nieuwe
grille, wat chrome in die grille, H7-koplampen met led-
dagrijverlichting en een typeplaatje met Bulli dan wel
Transporter dat uit de koplampunit tevoorschijn komt.
O ja, en een knobbel op het dak met sensoren. Te weinig
om echt te spreken van een volledig nieuwe Transporter.

Perfect
VW heeft al een paar jaar de filosofie ‘hoe kunnen

we iets beter maken dat al bijna perfect is’. Lijkt hoog-
moedig, maar de sales geven het merk uit Wolfsburg
gelijk. VW is nog wel zo ver gegaan om het dashboard te
upgraden. We zien extra aflegruimte, bekerhouders in
het dashboard en een groot 9,2 inch scherm voor multi-
media en navigatie. Dat scherm staat symbool voor waar
de T6.1 echt verbeterd is: hij is gedigitaliseerd. Dat is
bijvoorbeeld al te zien aan dit grootste (optionele) multi-
mediascherm, dat nog meer touchscreen is geworden en
minder knopjes heeft.

Assist
De T6.1 rijdt nog net zo goed als voorheen, maar bij

de eerste bocht merken we aan de Multivan-versie, waar
we als eerste mee op pad gaan, wel een verschil. Het
sturen gaat lichter dan voorheen. Volkswagen heeft de
hydraulische stuurbekrachtiging vervangen door elek-
tromechanische stuurbekrachtiging. Daarmee maakt
VW een hele reeks rijhulpsystemen mogelijk. Zo is er
Lane Assist, Park Assist en Trailer Assist, wat parkeren
met zowel met als zonder aanhanger vergemakkelijkt.
Verder helpt Rear Traffic Alert bij het achterwaarts
verlaten van een parkeerplaats. Road Sign Display helpt
bij het herkennen van de geldende verkeersregels. Stan-
daard op de T6.1 zitten het Cross Wind Assist-systeem,
het Post Collision-remsysteem en Hill Start Assist. Daar-
mee is de T6.1 letterlijk up-to-date! Het onderstel van de
T6.1 is licht aangepast. Opvallend is dat het te allen tijde
heel stil is in de auto. Er is overigens bij de Multivan wel

de mogelijkheid met DCC het onderstel naar wens af te
stemmen.

Gewoon
Natuurlijk kan het ook minder luxe. Met de fancy

Multivan geparkeerd rijden we de echte T6.1 gesloten
bestelauto. Daarin hebben we de gewone klokkenwinkel
achter het stuur zitten en geen 7-gangs DSG, maar een
handgeschakelde zesbak. Voorin de Transporter ligt de
2.0 TDI dieselmotor. Het is de enige motor waarmee de
T6.1 leverbaar is, maar wel met vier vermogens: 90, 110,
150 en 199 pk. Vanzelfsprekend voldoen de TDI’s van de
T6.1 aan de nieuwste uitlaatgasnorm Euro 6d-TEMP. Op
de wegen rond Amsterdam gebruiken we het optionele
ACC graag voor relaxed rijden. Nog fijner is dat het nu
gecombineerd is met Stop-and-Go. Dat betekent dat de
T6.1 in de stad of in de file automatisch begint te rijden
zodra de voorligger weer optrekt.

Elektrisch
Terwijl we nog een keer door de Amsterdamse bin-

nenstad toeren, bedenken we ons ineens dat we een
dieselmotor in onze T6.1 hebben. Een diesel, dat mag
helemaal niet meer over een paar jaar. Tegelijk met de
T6.1 komt echter ook de elektrische Transporter op
de markt, gemaakt in samenwerking met ABT. Deze
emissievrije T6.1 heeft een vermogen van 112 pk. Met
een accucapaciteit van 77,6 kWh is een actieradius van
400 kilometer volgens NEDC mogelijk. De elektrische
T6.1 heeft volgens VW een laadvermogen van 1.200 kg.
De e-Transporter ontbreekt nog bij de presentatie in
Amsterdam, maar wordt later dit jaar gepresenteerd.
Begin volgend jaar komt hij op de markt. De Transpor-
ter met dieselmotor is dit najaar al te bestellen. Prijzen
worden in een later stadium bekendgemaakt.

34 bestelauto nr. 2 – 2019

RIJ-IMPRESSIE

Update naar T6.1
Volkswagen Transporter & Multivan

Volkswagen liet dit voorjaar haar vernieuwde
Transporter debuteren. Niet de T7, maar de T6.1. In
ons eigen Amsterdam kon Bestelauto als eerste de
weg op met de T6.1.

Tekst: Arjan Velthoven – Foto’s: VW

Scan de QR-code voor het vlog
over deze rij-impressie!

34_vwt61rij-impressie.indd 34 03-10-19 16:38