Fiat heeft het prijsniveau van al haar bedrijfsauto’s op groengas verlaagd tot de prijzen van dezelfde auto’s op diesel. Ook krijgen bedrijven gratis brandstof voor 10.000 km bij aanschaf van een Fiat Natural Power model .
Fiat is naar eigen zeggen al ruim 10 jaar Europees marktleider op het gebied van groengas/aardgas auto’s. Fiat is de enige fabrikant die een compleet gamma Natural Power (groengas) aanbiedt, voor zowel goederen als personenvervoer. Voor transport zijn dat de 77 pk Fiorino, de 120 pk Doblò Cargo turbo en de 136 pk sterke Ducato. De Fiat personenwagens op groengas zijn de Panda, Punto Evo, Qubo en Doblò.
Groengas heeft een aantal belangrijke voordelen voor het milieu, want rijden op deze brandstof is nagenoeg CO2-neutraal èn de uitstoot van fijnstof is nagenoeg nihil! Tevens is rijden op deze brandstof financieel aantrekkelijk. Zo kan er voor 10 euro indien er gereden wordt op bijvoorbeeld diesel 160 kilometer afgelegd worden en indien men rijdt op groengas voor hetzelfde bedrag zo’n 220 kilometer .
Mede dankzij de Natural Power modellen heeft Fiat Automobiles (gemiddelde uitstoot van 123,1 g/km) 4 jaar op rij de laagste gemiddelde CO2-uitstoot van alle volumemerken in Europa. Ook als groep gaat Fiat met een gemiddelde van CO2-uitstoot 125,9 g/km aan kop als het gaat om laagste gemiddelde CO2-uitstoot. Fiat zit met deze waarden nu al beneden de Europese norm van 130 g/km CO2-uitstoot zit die per 2015 van kracht zal zijn.
Om de positie als het gaat om laagste gemiddelde CO2-uitstoot te verstevigen, biedt Fiat haar Natural Power modellen aan tegen de prijs van dieselmodellen: de Fiorino 1.4 Natural Power 75 pk voor de prijs van de 1.3 MJ Euro-5 75pk; klantvoordeel € 1.600, de Doblò Cargo1.4 T-Jet Natural Power 120 pk voor de prijs van de 1.6 MJ Euro-5 105 pk; klantvoordeel € 1.660 en de Ducato 35 3.0 Natural Power 136 pk voor de prijs van de 2.3 MJ 120 pk; klantvoordeel € 6.280. Tevens krijgt de koper bij aanschaf van een nieuw Fiat Natural Power model voor de eerste 10.000 kilometer gratis groengasbrandstof (in samenwerking met OrangeGas).
Onderzoek wijst uit dat 30 procent van de Nederlandse fijnstof emissie en 65 procent van alle NOx komt van het wegverkeer. Rijden op groengas is nagenoeg CO2 neutraal en de uitstoot van fijnstof is nihil. Groengas is een tot aardgaskwaliteit (CNG) opgewaardeerd biogas en wordt in Nederland geproduceerd door o.a. boeren, afvalstortplaatsen en waterzuiveringsinstallaties. Naast de onafhankelijkheid van olielanden levert dit een economische impuls voor Nederland. Er vindt bovendien over de gehele keten, van productie t/m het rijden, een CO2 reductie plaats tussen de 75 procent en 95 procent.
In Nederland rolt zich in rap tempo een landelijk dekkend tankstationnetwerk uit. Eind 2011 moeten er 100 pompen operationeel zijn. Steeds meer bedrijven zien de (financiële) voordelen in en stappen over op groengas. Ook bij de overheid krijgt het rijden op groengas steeds meer gehoor.
De drie Noordelijke provincies Drenthe, Groningen en Friesland gaan voor 100.000 schone voertuigen op de weg in 2015. Op 11 maart is in stadsgewest Haaglanden een convenant getekend tussen autodealers, leasemaatschappijen, vulpuntexploitanten, auto-importeurs, groengasproducenten en het Stadsgewest Haaglanden (Den Haag e.o.) over rijden op groengas. In dit convenant spreken partijen de intentie uit om in 2012 tenminste 2.012 aardgasvoertuigen op de weg te hebben, negen groengasvulpunten te hebben gerealiseerd en het benodigde groengas regionaal te gaan opwekken.
Staatssecretaris Joop Atsma toonde zich hier zeer enthousiast over: “U zet hier als pioniers de toon met een initiatief dat echt kan helpen de CO2-emissies terug te dringen. In 2050 willen we in Nederland de CO2-emissies met 80-95 procent verminderen (t.o.v. 1990). Om in 2020 een reductie van 20 procent te realiseren, is er nog veel werk aan de winkel. Een convenant zoals dit is daarvoor van groot belang. Hopelijk werkt het groengasinitiatief van het Stadsgewest Haaglanden aanstekelijk voor de rest van Nederland.”
Agentschap NL, onderdeel van het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, heeft een subsidieregeling ontwikkeld ter promotie van groengas. Indien aan de voorwaarden wordt voldaan, wordt een subsidie van € 3.000 toegekend. Het besluit “Subsidieprogramma Proeftuinen duurzame mobiliteit rijden op biogas en hogere blends biobrandstoffen” is 16 maart gepubliceerd in de Staatscourant en treedt op 1 juli in werking.
