Vanaf 1 januari 2017 geldt de milieuzone voor dieselbestelauto’s met bouwjaar van vòòr 1 januari 2000. De milieuzone is een van de maatregelen die de stad neemt voor een schonere lucht voor alle Amsterdammers. Het is een grote stap richting een uitstootvrij Amsterdam in 2025.
Op het overtreden van de regels voor de milieuzone staat een boete van 90 euro. Om mensen te laten wennen aan de regels, ontvangen overtreders van 1 januari tot 1 mei 2017 geen boete maar een waarschuwingsbrief. Vanaf 1 mei 2017 krijgen overtreders een boete voor iedere keer dat zij de milieuzone inrijden.
In november en december werden mensen die de milieuzone in reden maar dat vanaf 1 januari niet meer mogen al persoonlijk geïnformeerd met een herinneringsbrief.
Het verkeersbord van de milieuzone geldt voor zowel vrachtauto’s als bestelauto’s. Van links naar rechts: (1) het blauwe vooraankondingsbord, (2) het zonebord dat bij de grens van de milieuzone staat en aangeeft dat u de milieuzone inrijdt, en (3) het bord dat aangeeft dat u de milieuzone uitrijdt.
Particulieren met een bestelauto die is ingericht voor gehandicaptenvervoer, kunnen een ontheffing aanvragen. Tot 1 februari 2017 staan bij 7 afritten van de A10 interactieve kentekencheckers. Deze scannen het kenteken en laten gelijk zien of de bestelauto na 1 januari nog de milieuzone in mag. Op http://www.amsterdam.nl/milieuzonekan iedereen zijn kenteken invullen en zien of hij met zijn bestelauto vanaf 1 januari de milieuzone nog in mag.
De bestelauto’s die met de milieuzone geweerd gaan worden rijden ongeveer 0,5 procent van de in Amsterdam gereden kilometers. Dat lijkt niet veel, maar deze bestelauto’s veroorzaken wel 1 procent van de lokale bijdrage aan fijnstof en zelfs 8 procent van de lokale bijdrage aan roet. De gemeente heeft doelstelling om de roetuitstoot met 30 procent terug te dringen. Daarmee draagt de milieuzone op een efficiënte manier bij aan de verbetering van luchtkwaliteit door uitstoot van schadelijke stoffen terug te dringen.
