Groot in kleintransport
Onder de naam CityCruise Helsinki ontwikkelde carrosseriefabrikant Boyriven een koel-vries carrosserie voor lichte bedrijfsauto’s die een eigen gewicht heeft dat tientallen kilo’s minder iis dan wat gangbaar is. De vloer van de Helsinki carrosserie is 70 mm dik en 100% geïsoleerd. Hij is voorzien van… Lees verder →
Nesselande Logistics en speciaal transport in Dordrecht heeft onlang twee nieuwe Saxas carrosserieën in ontvangst genomen welke zijn opgebouwd op Renault Mascott chassis’. De door Garage Doolaard in Hoogvliet geleverde voertuigen worden door Nesselande Logistics ingezet voor het vervoer van artikelen van postorderbedrijf naar de… Lees verder →
Coxx Mobile Systems brengt onder de naam X-low een nieuw lage vloer chassis voor bestelwagens in de gewichtsklassen van 3,5 tot 7 ton GVW. Het nieuwe chassis heeft een hoogte van slechts 240 mm en leent zich bij uitstek voor toepassingen als verkoopwagens, campers maar… Lees verder →
In een markt waarin dit jaar naar verwachting 40 procent minder bedrijfsauto’s worden verkocht, doet Van den Born Carrosserie uit Waalwijk goede zaken. Voor 2009 wordt een groei verwacht van vijf procent. En dat is ronduit knap in een crisis als de huidige. Van den… Lees verder →
VB-Airsuspension kreeg deze week van autofabrikant Renault de officiële erkenning “Agrément Carrossier”. VB voorziet Renault bestelwagens van luchtvering. Het “Agrément Carrossier” maakt onderdeel uit van het kwaliteitssysteem van Renault en bevestigt dat de producten van VB-Airsuspension voldoen aan de eisen van de Franse automobielfabrikant. Het… Lees verder →
Aluvan, tegenwoordig officieel The European Van Company geheten, introduceert een nieuwe lichtgewicht boxopbouw op de Nederlandse markt: de nieuwe Mirovan. Volgens de firma zelf de ‘mooiste, lichtste en strakste opbouw op de Nederlandse markt’. De Mirovan is in drie specificaties leverbaar: aluminium, polyester en het… Lees verder →
Van den Born Carrosserie ontwikkelde een nieuwe ARBO-vriendelijke oplossing voor glasdistributie. Van den Born ontwikkelde een glasrasteel met erbovenop een hydraulische kraan, geschikt voor de opbouw op een lichte vrachtwagen. Het laden en lossen van het voertuig kan plaatsvinden zonder het gebruik van steunpoten. De… Lees verder →