Groot in kleintransport 
Vanaf 1 januari 2026 krijgen zero-emissiezones en milieuzones een nieuw, uniform verkeersbord. Dat moet een einde maken aan de wirwar aan borden en vooral duidelijker zijn voor bestuurders van bestel- en vrachtauto’s. Gemeenten hebben tot 1 juli 2026 de tijd om de bestaande borden te… Lees verder →
De overgang naar zero-emissie stadslogistiek is voor veel ondernemers, met name in het midden- en kleinbedrijf (MKB), een steeds moeilijkere opgave. Dat blijkt uit de Monitor Lichte Bedrijfswagens 2025 van RAI Vereniging, een onafhankelijk onderzoek onder 620 bedrijven uitgevoerd door VMS | Insights. Ondanks een… Lees verder →
Renault Group zet een streep door Mobilize Beyond Automotive. De in 2021 opgerichte divisie, bedoeld als groeipijler naast de klassieke voertuigproductie, verdwijnt als zelfstandige entiteit. Dat betekent ook het einde van stadsvoertuig Duo. Activiteiten die wél direct bijdragen aan de verkoop en het gebruik van… Lees verder →
Waar de invoering van zero-emissiezones (ZE-zones) vooraf vooral werd geassocieerd met onrust en onzekerheid, laat de dagelijkse praktijk een ander beeld zien. Volgens het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat verloopt de invoering “rustig en stabiel”. Dat blijkt uit de vijfde tweemaandelijkse monitoringsbrief over de maanden… Lees verder →
Vanaf 1 januari 2026 komt er een nieuw verkeersbord voor zero-emissiezones en milieuzones. De regels voor de zero-emissiezones en milieuzones blijven hetzelfde. Het nieuwe verkeersbord geeft aan dat bestuurders een zone betreden waar voertuigen met uitstoot van schadelijke stoffen beperkt of geen toegang hebben. Ook… Lees verder →