Groot in kleintransport
Per 1 mei is er een nieuw Europees bandenlabel ingevoerd. In het nieuwe bandenlabel vind je de prestaties van banden op de volgende drie gebieden: brandstofverbruik, grip op nat wegdek en het afrolgeluid. Een mooie aanleiding om eens te kijken naar de bijdrage van banden… Lees verder →
Je moet altijd kunnen vertrouwen op de prestaties van jouw bedrijfswagen. Bestelauto’s worden veel ingezet voor regionaal transport en vervoer. Er komt meer dan eens ook een zekere tijdsdruk bij kijken. Dit specifieke gebruik van de bestelbus, vraagt om banden die optimaal presteren onder deze… Lees verder →
Hebt u al nagedacht over een elektrische bestelauto? Het aanbod van elektrische bestellers groeit snel, en de overheid is onlangs duidelijk geweest als het gaat om emissievrije zones in steden. Die kunnen worden ingesteld met ingang van 2025. Er is weliswaar een overgangsregeling om dieselaangedreven… Lees verder →
Ik ben, privé en voor mijn werk, altijd zeer betrokken geweest bij verkeersveiligheid. Maar nu meer dan ooit. Afgelopen maand reed een vriend van me achter een bestelauto, die plotseling van de weg raakte en over de kop sloeg. Daarbij zag mijn vriend iets ‘wegvliegen’… Lees verder →
Steeds meer mensen maken gebruik van een bestelauto. Vaak omdat ze over een eigen zaak beschikken en daardoor grotere spullen moeten vervoeren, maar ook omdat de laadcapaciteit in het dagelijks leven gewoon heel prettig kan zijn. Ook een bestelauto moet natuurlijk goed verzekerd zijn, alvorens… Lees verder →
Vanaf 2025 gaan veel steden in Nederland op slot voor dieselvoertuigen. De helft van de bedrijven in de service-, bouw- en installatiesector denkt binnen nu en vijf jaar een of meer elektrische bestelauto’s aan te schaffen. Maar, de overstap naar elektrische bestelauto’s is niet eenvoudig… Lees verder →
Veel Nederlandse steden gaan in 2025 op slot voor dieselvoertuigen. Elektrische voertuigen zijn dan het alternatief. Bijna de helft van de Nederlandse MKB-ondernemers denkt de komende vijf jaar een of meer elektrische bestelauto’s aan te schaffen. Dat stelt ondernemersorganisatie Evofenedex na onderzoek. Door Martijn Altenburg,… Lees verder →
De gangbare gedachte is dat alleen vrachtauto’s een tachograaf hoeven te hebben. Het geldt echter ook voor bestelauto’s met aanhanger . De Europese wet- en regelgeving is duidelijk, alleen de nationale toepassing ervan binnen de lidstaten varieert. Kun je daar geen vrijstelling voor krijgen? Dat… Lees verder →