Mercedes-Benz heeft maandagmorgen de nieuwe Sprinter bestelauto gepresenteerd. De Sprinter heeft als eerste bestelauto ter wereld een motor die voldoet aan de Euro 6 emissie-eisen.
Het front van de Sprinter is grondig vernieuwd, met een grotere grille die lijkt op de overige Mercedes-Benz producten als Actros, maar ook de Citan. De grille staat iets meer rechtop en ook de motorkap ligt iets hoger om plaats te bieden aan de nieuwe motor. Ook de bumper en de koplampen zijn nieuw.
De nieuwe Sprinter staat volledig in het teken van meer efficiency. Zo is om het brandstofverbruik te verminderen het chassis met 30 mm verlaagd, wat de luchtweerstand ten goede moet komen. De Sprinter krijgt vier- en zescilinder diesels met vermogens van 95 tot 190 pk. Standaard wordt wederom de 7G-Tronic automaat gemonteerd, of naar wens een Eco Gear zesversnellings handbak. De Sprinter heeft SCR technologie nodig om aan Euro 6 te voldoen en dus is toevoeging van AdBlue nodig. Volgens Mercedes-Benz heeft de nieuwe Sprinter een pakket zuinigheidsmaatregelen meegekregen dat kan leiden tot een brandstofverbruik van 6,3 l op 100 km. De onderhoudsinterval stijgt naar 60.000 km. Overigens is de Sprinter ook leverbaar met een 1,8 l benzinemotor, tevens leverbaar als NGT (aardgas) uitvoering. Mercedes-Benz is overigens ruim op tijd met de eerste Euro 6 motoren, want de Euro 6 emissie-eis voor nieuwe bestelauto’s geldt pas vanaf september 2015.
Door het verlaagde chassis is de opstap naar de cabine wat eenvoudiger geworden. Van binnen is er het een en ander veranderd. Zo hebben de stoelen nieuwe zwarte bekleding. Voor meer comfort is onder meer de bestuurdersstoel aangepast en het stuurwiel is dikker geworden voor een verbeterde grip. Daarnaast heeft de Sprinter een telematicasysteem met Bluetooth-voorbereiding en Becker MAP PILOT navigatie én een nieuw multifunctioneel stuurwiel.
Zoals al eerder gemeld heeft de nieuwe Sprinter vijf nieuwe veiligheidssystemen. Crosswind Assist is daarbij de belangrijkste vernieuwing. Crosswind Assist is een onderdeel is van het elektronische stabiliteitsprogramma ESP en wordt standaard gemonteerd. Het corrigeert de bestelauto automatisch bij stevige zijwind. De nieuwe Sprinter kan optioneel worden uitgerust met afstandswaarschuwing Collision Prevention Assist, de dode hoek assistent Blind Spot Assist, de spoorassistent Lane Keeping Assist en de grootlichtassistent High Beam Assist.
https://youtu.be/pFrmleqgQmM
De nieuwe Sprinter is vanaf juni van dit jaar te bestellen en staat naar verwachting halverwege september in
de showroom van de Mercedes-Benz bestelwagendealers in Nederland. De nieuwe Sprinter wordt naar verwachting 1200 euro duurder in aanschaf dan zijn Euro 5 voorganger. Dat is bijna even veel als de Euro 6 subsidie van 1250 euro die kan worden aangevraagd.
