Iveco heeft een bijzondere versie van de elektrische Iveco eDaily gepresenteerd die zowel stilstaand als rijdend draadloos kan worden opgeladen. Het voertuig wordt ingezet op de Italiaanse snelweg A35 Brebemi tussen Brescia en Milaan en geldt als een belangrijke stap richting praktische toepassing van dynamisch draadloos laden.
De bestelauto is uitgerust met een systeem voor zogenoemde Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT). Daarmee kan de batterij tijdens het rijden worden opgeladen via inductieve spoelen die in het wegdek zijn geïntegreerd. Daarnaast kan het voertuig ook statisch draadloos laden wanneer het stilstaat.
Het project is een samenwerking tussen Iveco en snelwegconcessionair A35 Brebemi, onderdeel van de Aleatica-groep. De eDaily wordt ingezet in de Argentea-vloot van Brebemi en is geleverd als 42C Crew Van met zes zitplaatsen, bedoeld voor operationele werkzaamheden langs de snelweg. De bestelauto is via een 36-maanden huurconstructie geleverd.
De technologie wordt getest op het proeftraject van de zogeheten “Arena del Futuro”, een openluchtlaboratorium voor innovatieve mobiliteitsoplossingen langs de A35. Daar wordt al enkele jaren geëxperimenteerd met dynamisch draadloos laden van voertuigen.
Wereldwijd groeit de belangstelling voor deze technologie. Zo is in Frankrijk onlangs een eerste snelwegtraject met dynamisch draadloos laden geopend en lopen in de Verenigde Staten, onder meer in Florida, tests op openbare wegen.
Volgens Iveco laat de inzet van een productieklare eDaily met DWPT zien dat de technologie de experimentele fase ontgroeit. Samenwerking tussen voertuigfabrikanten en infrastructuurbeheerders moet de verdere invoering van draadloos laden en emissievrije mobiliteit versnellen.
