Bestelautotests

Peugeot Expert 2.0 HDiF 163 pk

2

De Peugeot Expert is al weer een paar jaar op de markt, maar op de IAA van afgelopen najaar werd de Fransoos voorzien van een geheel nieuwe motor, een 2.0 HDiF diesel van maar liefst 163 pk. Bestelauto ging rijden met de nieuwe motor en onderzocht tegelijk of de Expert nog wel van deze tijd is.

We waren erbij, toen in Valenciennes in 2006 de Peugeot Expert samen met broertjes Fiat Scudo en Citroën Jumpy werd gepresenteerd. Toen vielen ons de scherpe lijnen op van de carrosserie, en de hooggeplaatste koplampen. Nog altijd is de Expert vrij modern van uiterlijk, al is de verrassing er nu wel af. Destijds viel ook het grote aantal specificatie- en ombouwmogelijkheden van de Expert op, en dat is niet veranderd, al zien we in Nederland eigenlijk zelden andere modellen dan de gesloten bestelauto rijden. Onze testauto was overigens voorzien van een lange wielbasis, 312 cm om precies te zijn.

Gewoon
In het interieur valt ons nu – toch alweer bijna vijf jaar na introductie – het tamelijk gewone dashboard op én de vele opbergvakken. We tellen er wel tien, vooral die boven het hoofd zijn handig. In de cabine vonden we naast ons een bijrijdersbank, die deels neerklapbare leuning heeft. In de achterkant van die leuning vonden we een documentenhouder en bekerhouders, handig hoor. In totaal heeft de Expert vier bekerhouders. De positionering van de handrem, links naast de bestuurdersstoel, bevreemt. Je zit zeker als je voor het eerst in de Expert rijdt regelmatig rechts te tasten terwijl je links moet grijpen.

Voldoende
De laadruimte wordt van de cabine gescheiden door een kunststof tussenschot zonder ruit. Het tussenschot leunt ver de laadruimte in. Dat zorgt ervoor dat ook lange personen goed in de cabine kunnen zitten, maar het beperkt het laadvolume. Ook de toegang door de rechter zijscheufdeur is met 78 cm minder breed dan zou kunnen. De laadruimte is met 255 cm lekker lang, tussen de wielkasten is met dik 121 cm voldoende ruimte voor een europallet. Het laadvermogen is met 1237 kg prima in orde.

Power
De Expert zal die 1237 kilogram lachend voor u vervoeren, want als motor in onze testauto zat de nieuwe 2.0 HDiF commonrail diesel. Aantal paardenkrachten: maar liefst 163! Het koppel bedraagt 340 Nm bij 2000 toeren. Een overdaad aan power, lijkt het dus wel. Wij ervoeren bij onze acceleratietest, zonder belading, forse wheelspin. Wie regelmatig met vollading rijdt en tegen het aantal maximum kilo’s, heeft misschien baat bij zoveel pk’s, pakjesvervoerders kunnen best voor een wat minder krachtige versie toe. Dankzij de zesversnellingsbak blijven de toeren onderweg aangenaam laag: 2400 t/min bij 120 km/u. Met de cruisecontrol erop is het aangenaam toeren, met aanvaardbare geluidsniveaus. De dieselmotor is met 179 gr/km aan CO2 relatief schoon; het verbruik bedraagt 1 liter diesel op 12,1 km en is voor dit vermogen best aardig. Die motor zit dus wel snor. Anders is het als het om het weggedrag gaat. Hoewel je van een Franse auto best comfort mag verwachten, is het onderstel van de Expert lang niet zo comfortabel als bij moderne, recent geupdate bestelauto’s als de Mercedes-Benz Vito of de Volkswagen Transporter.

Specificaties en metingen

Merk                                                                         Peugeot
Type                                                                         Expert
Motor                                                                        2.0 HDiF commonrail diesel
Inhoud (cc)                                                               1997
Vermogen (pk)                                                          163
Koppel (Nm/toeren)                                                   340/2000
Afmetingen uitwendig lxbxh (cm)                                514 x 190 x 194
Wielbasis (cm)                                                           312
Laadruimte lxbxh (cm)                                                255 x 160 x 139
Tilhoogte (cm)                                                            61
Eigen gewicht (kg)                                                      1736
Nuttig laadvermogen (kg)                                           1237
Max. Aanhangwagengewicht (kg)                                 2000
Geluidsniveau bij 80/120 km/uur (dBA)                       68/72
Acceleratie 0-80 km/h (sec)                                       9,4
Acceleratie 80-120 km/h (sec)                                    8,9
Brandstofverbruik (gecombineerd, beladen)                 1 l op 12,1 km
CO2-uitstoot (gr/km)                                                 179
Prijs Peugeot Expert vanaf (€)                                    22.850,-
Prijs zoals getest (€)                                                  27.665,-

Alle prijzen excl. BPM en excl BTW

2 reacties op “Peugeot Expert 2.0 HDiF 163 pk

  1. johan schreef:

    Heb ook de 163 pk uitvoering en deze is opgepept na 195 pk en meer koppel
    Deze rijd echt super inmiddels 160.000km gereden zonder problemen auto is compleet uitgevoerd luchtvering navigatie .leder enz bj 2011
    Mijn vorige Had 425.000 km gereden
    Oude model met 100pk

  2. Roel schreef:

    Twee jaar geleden gekocht als jong gebruikte auto en nu, met een kilometerstand van 214.000 al heel veel ellende gehad. Staat nu al weer twee weken stil. Injectie, dus een rib uit mijn lijf. Vorig jaar de katalysator (ik hou geen ribben meer over). Ik rij normaal vele tonnen met een auto. Dit is dus echt niet goed.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.