De meesten onder ons zijn het winterse weer met sneeuw en ijs nu toch wel goed zat. De nieuwe Volkswagen Transporter 4Motion kan het echter niet winters genoeg zijn. Hij heeft zoveel grip, dat het wel elke dag mag sneeuwen.
Altijd tractie. Het lijkt zo vanzelfsprekend, tot het plotseling weken achter elkaar wintert. Precies, zoals bij ons. Dan blijkt vierwielaandrijving ineens reuze handig. Dat ondervonden we ook met de nieuwe Volkswagen Transporter 4Motion, die we over ijzige wegen en besneeuwde paden de sporen gaven. De vier permanent aangedreven wielen zorgden ervoor dat we nooit het spoor bijster raakten en vertrouwend op het vervoermiddel op de bestemming aankwamen. 4Motion verdeelt door een elektronische Haldex koppeling de kracht van de motor over de 4 wielen op grond van de omstandigheden. Daardoor blijft de Transporter altijd prima te hanteren en is hij altijd goed bestuurbaar. Bij normale omstandigheden worden overigens alleen de voorwielen aangedreven. Pas als de voorwielen de grip dreigen te verliezen, betrekt 4Motion de achterwielen er razandsnel bij, zonder dat de bestuurder het ook maar merkt. Er is overigens ook een een handmatig sperdifferentieel voor de achteras leverbaar, maar dat is alleen nodig als je echt heel vaak op onverhard terrein rijdt.
Een primeur voor de Transporter 4Motion is dat hij tevens leverbaar in combinatie met een DSG zevengangs automatische versnellingsbak. Nog nooit was dat het geval, terwijl de Transporter toch al 25 jaar met vierwielaandrijving wordt geleverd. We reden al eerder met de normale Transporter met DSG en konden toen al concluderen dat die automaat een genot is om mee te rijden. Binnenkort testen we de Transporter DSG uitgebreid.
De DSG is overigens alleen leverbaar op de Transporter 4Motion met 2.0 TDI motor met 180 pk. Op de andere leverbare diesel, de 2.0 TDI met 140 pk, is alleen een (ook overigens prettig schakelende) handgeschakelde zesversnellingsbak leverbaar. Volkswagen beweert overigens dat het 4Motion systeem amper meer brandstof kost dan het rijden met een tweewiel aangedreven Transporter.
De Volkswagen Transporter 4Motion is nu te koop vanaf 26.700 euro.Een versie met DSG is er vanaf 31.000 euro. Er zijn overigens ook versies met lange wielbasis, verhoogd dak en uitvoeringen met chassis-cabine leverbaar.
Beste 4motion rijder,
Ik heb de ervaring met een 4motion, bestelauto, Volkswagen, dat deze in de sneeuw een hobbelpaard wordt, dus voorwielen slippen, achterwielen komen er bij, rijden, achterwielen vallen af, voorwielen slippen, achter komt erbij, rijden enz.
Doe ik iets niet goed?
Mijn ervaring met een MB ML 280 waren perfect!
Ik hoor graag van je voor de komende sneeuw tocht einde van het jaar.
Beste groet,
Klaas