Iveco laat op IAA Transportation een nieuwe elektrische bestelauto zien: de eMoovy. Het is een elektrische chassis-cabine in het middensegment van 2,5 tot 3,5 ton. We kunnen ook al een eerste korte rit maken.
De eMoovy is het resultaat van een samenwerking met Hyundai, die al langer geleden werd aangekondigd. De eMoovy is wel uniek, want Hyundai biedt dit model als Staria in personen- en gesloten bestelautoversie (niet in NL verkrijgbaar)
De eMoovy valt op door zijn bouw en veelzijdigheid. Het voertuig beschikt over een elektrische motor met een vermogen van 160 kW (215 pk) en een maximaal koppel van 350 Nm. De eMoovy is leverbaar met twee batterijopties: 76 kWh en 63 kWh. De versie met 76 kWh biedt een actieradius van meer dan 320 km volgens de WLTP-norm. Bovendien kan het voertuig dankzij zijn snelle laadsysteem van 350 kW in slechts 10 minuten een bereik van 100 km bereiken.
Het voertuig biedt ook de mogelijkheid tot AC-laden via een standaard huishoudelijk stopcontact (7 kW) of via driefase-laadopties (11 kW). Dankzij de “Vehicle to Load”-functie kan de eMoovy ook stroom leveren aan externe apparaten tot 3,6 kW, wat bijvoorbeeld handig is voor gekoeld transport of het gebruik van elektrische gereedschappen.
Laadcapaciteit en gebruiksgemak
De eMoovy biedt een laadvolume tot 10 m³ en een laadvermogen van maximaal 1,5 ton, inclusief ombouw. Dit maakt het voertuig geschikt voor een breed scala aan toepassingen, zoals stedelijke leveringen, deur-tot-deur-diensten en specialistische taken zoals gemeentelijke diensten. De lage instap van het voertuig zorgt bovendien voor eenvoudig en ergonomisch laden en lossen.
De cabine van de eMoovy is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Het interieur is gebaseerd op Hyundai’s Staria-model en biedt een geavanceerd digitaal dashboard met een 12,3-inch display, naast een infotainmentsysteem met een 10,25-inch scherm. De cabine is voorzien van verwarmde en geventileerde stoelen, een verwarmd stuurwiel en een efficiënt klimaatsysteem, wat zorgt voor optimaal comfort, zelfs bij lange ritten. Bovendien beschikt het voertuig over een slimme regeneratieve remfunctie die moet bijdragen aan een soepele rijervaring.
Veiligheid en connectiviteit
De eMoovy voldoet aan de nieuwste veiligheidsnormen, waaronder GSR-regelgeving. Het voertuig is uitgerust met vier airbags en een geavanceerd ADAS-systeem (Advanced Driver Assistance Systems) dat functies biedt zoals Smart Cruise Control, Lane Keeping Assist, Forward Collision Avoidance en Driver Distraction Warning. Deze systemen dragen bij aan een veilige en stressvrije rijervaring, met name in druk stadsverkeer.
Verder biedt de eMoovy uitgebreide connectiviteitsopties via de IVECO Easy eMoovy App. Deze app stelt de bestuurder in staat om op afstand het laadproces te beheren, de deuren te vergrendelen en de temperatuur in de cabine aan te passen. Het voertuig ondersteunt ook slimme routeplanning met geïntegreerde oplaadstops, zodat ritten efficiënt kunnen worden gepland.
Op IAA Transportation kon Bestelauto al een eerste rit maken met de eMoovy. Hoewel Iveco zelf het liefst de naam ‘Hyundai’ zo min mogelijk noemt, gaat het wel profiteren van de samenwerking met het Koreaanse merk. De aandrijflijn van de eMoovy is gebaseerd op die van personenauto’s als de Ioniq5 en de Ioniq6. Dat zijn zeer fijn rijdende auto’s en dat doet de eMoovy ook. Daarbij heeft de eMoovy een goed ergonomisch interieur, dat ook nog eens comfort biedt. De eMoovy waar wij in reden heeft zelfs stoelventilatie! Dat is ongekend in deze klasse bestelauto’s. De auto rijdt heel stabiel en rustig en met flippers achter het stuur kunnen we regenereren. Deze eerste rit smaakt naar meer en we kunnen niet wachten op langer op pad te kunnen met de eMoovy.
