Isuzu heeft de D-Max een update gegeven. Op de onlangs gehouden autoshow van Parijs was het nieuwe model te zien. Belangrijkste wijziging is dat de D-Max nu met een 1.9 turbodiesel beschikbaar komt die voldoet aan Euro 6.
Dat betekent afscheid van de 2.5 liter diesel die tot nu toe onder de motorkap lag. De 1.9 Ddi is vanzelfsprekend kleiner maar ook schoner dan zijn voorganger. Hij is ook lichter, wat het laadvermogen van de D-Max ten goede komt. Het aanhangwagengewicht blijft maximaal 3,5 ton. Er komen ook nieuwe handgeschakelde en automatische transmissies beschikbaar
De nieuwe D-Max, die volgend jaar op de markt komt, heeft enkele nieuwe uiterlijke kenmerken zoals een nieuw ontworpen grille en LED lampen. Ook komen er 16 en 18 inch aluminium velgen beschikbaar. Ook het interieur is licht aangepast. Nieuw is onder meer een Isuzu Connect World multimediasysteem, met een 8 inch scherm.
Isuzu gaat mee in de vaart der volkeren met de introductie van Electronic Stability Control en Hill Start Assist. Voor de rit bergaf is er Hill Descent Control.
