Het Duitse bedrijf Quantron liet eerder dit jaar de Energon waterstoftruck zien. Iets minder zwaargewicht kan ook, dacht Quantron, en presenteert nu een Iveco Daily met brandstofceltechniek.
Quantron wil ook bestelauto’s voorzien van brandstofceltechniek en gebruikt daarvoor technologie van AE Driven Solutions. Het richt zich in eerste instantie op de zwaardere bestelauto’s, van 3,5 ton en zwaarder.
Quantron heeft de Iveco Daily omgebouwd in de specificatie met een chassis en een body en het resultaat Quantron Q-LIH2 genoemd. De auto is goed voor een actieradius van 400 km en een laadvermogen van 1200 kg.
De Quantron Q-LIH2 is nog maar de eerste omgebouwde Daily die Quantron aanbiedt. Op de planning staan ook 4,2 tons en 7,2 tons versies, die dan 300 tot 500 km ver kunnen komen met een volle lading waterstof, afhankelijk van de tankgrootte.
