Hymer kennen de meesten als fabrikant van motorhomes. Op de IAA verraste men het publiek met een elektrisch aangedreven bestelauto. Onder het motto ‘TEAMO’ (True Electric Auto Mobility) bouwde een team onder leiding van professor Johann Tomforde (die zijn sporen decennialang verdiende bij Mercedes) een concept voor een stadsbestelauto. De E-cargo van heeft een aluminium chassis dat is geïnspireerd op een boot, waardoor er vele carrosserievarianten mogelijk zijn, zegt Hymer. Op het dak van de E-cargo van zitten zonnecollectoren. De van-versie op de IAA was uitgevoerd met eigenaardige vleugeldeuren en uitschuifbare laadbakken en een uitschuifbare laadvloer. Het volume van de laadruimte zou maar liefst 3000 liter bedragen. Omdat voor elektrische aandrijving of een brandstofcel wordt gekozen is ook onder de ‘motorkap’ nog 200 liter bergruimte. De batterijen (lithium-ion of polymeren) kunnen onder de bestuurder- en passagiersstoel worden weggewerkt. Het gewicht van de bestelauto bedraagt 1000 kilogram, het laadvermogen rond de 600 kg. Volgens Hymer is met elektrische voeding een actieradius van 120-150 km mogelijk. Een bouwer heeft professor Tomforde nog niet gevonden, maar dat vindt hij nog niet zo’n probleem, vertelde hij bij de presentatie. “Wij hebben goede contacten in de automotivewereld en hebben deze auto met een hele reeks partners opgebouwd.” Misschien dat de professor zijn contacten met zijn oude werkgever weer eens moet aanhalen…
