Ford introduceert een nieuwe dieselmotor en de mogelijkheid van een automatische transmissie op de Transit Connect. De nieuwe 1.5-liter TDCi-dieselmotor van Ford voldoet aan de strenge Euro 6-emissienormen en wordt in twee fasen geïntroduceerd voor de Transit Connect.
De ECOnetic-versie van 100 pk en 250 Nm (meer dan de 95 pk en 230 Nm van het vorige model) is vanaf deze zomer leverbaar. De Transit Connect ECOnetic is standaard voorzien van Auto-Start-Stop en Active Grille Shutter. De 1.5-liter TDCi is vanaf deze zomer ook leverbaar als een 120 pk-versie met 300 Nm koppel, in combinatie met de automatische PowerShift transmissie met zes versnellingen.
Andere varianten van de 1.5-liter TDCi-dieselmotor completeren het Transit Connect-assortiment van Euro 6-motoren als in het voorjaar van 2016 de huidige 1.6-liter TDCi-motoren worden vervangen. Tot die tijd zijn deze nog leverbaar met 75 pk, 95 pk en 115 pk. Er komt deze zomer ook een zuinige benzinevariant: de 1.0-liter EcoBoost-motor, die ook voldoet aan de Euro 6-emissienormen. De motor met 100 pk en 170 Nm verbruikt 5,6 l/100 km en heeft een uitstoot van 129 g/km CO2.
Kopers van de Transit Connect kunnen nu ook kiezen voor elektrisch inklapbare spiegels, die automatisch worden ingeklapt wanneer de auto wordt vergrendeld. De Ford Transit Connect met 100 pk benzine motor is al leverbaar vanaf € 11.590. Een 75 pk diesel aangedreven Transit Connect start bij € 12.890. De 120 pk sterke diesel met Powershift automaat is er vanaf € 17.390.
Modernste technologieën
Net als de nieuwste personenauto’s van Ford, zoals de Focus en de Kuga, profiteert de Transit Connect van de diverse innovatieve technologieën:
- Traffic Sign Recognition geeft de bestuurder via het instrumentencluster informatie over de laatst gesignaleerde snelheidslimiet, annuleringssignalen en inhaalbeperkingen.
- Blind Spot Information System waarschuwt bestuurders als een passerend voertuig zich links of rechts van de auto in de blinde hoek bevindt.
- Lane Keeping Alert en Lane Keeping Aid voorkomen samen dat de bestuurder op hoge snelheid onbedoeld de rijbaan verlaat. Als de naar voren gerichte camera detecteert dat de auto de rijbaan dreigt te verlaten, waarschuwt Lane Keeping Alert de bestuurder door het stuurwiel te laten trillen. Als er geen actie wordt ondernomen om dit te corrigeren, leidt Lane Keeping Aid de auto door middel van stuurkoppel weer terug.
- Auto High Beam schakelt de koplampen automatisch van groot licht naar dimlicht als het tegemoetkomend verkeer of een voertuig detecteert.
- SYNC 2 is voorzien van een 6” kleurentouchscreen van HD-kwaliteit en maakt geavanceerde spraaksturing mogelijk van audio, navigatie, klimaatbeheersing en mobiele telefoons. Bestuurders kunnen direct hun navigatiebestemming inspreken of het systeem vragen om muziek van een bepaalde artiest af te spelen.
- Met MyKey kunnen eigenaren (zoals wagenparkbeheerders) een sleutel programmeren die de topsnelheid begrenst en het maximale volume van het audiosysteem verlaagt. MyKey kan het audiosysteem helemaal uitzetten als bestuurder en passagiers geen veiligheidsgordels dragen en kan voorkomen dat de bestuurder veiligheidstechnologieën uitschakelt.
Forse verkoopstijging
De Transit Connect is verkrijgbaar als bestelauto in L1- en L2-versies. De bestelauto is zeer populair bij de Europese klanten: sinds de introductie in 2013 is de verkoop sneller gegroeid dan die van concurrerende modellen. In 2014 werden er 36.800 exemplaren verkocht, een stijging van 85 procent in vergelijking met het voorgaande jaar. Gedurende de eerste maanden van 2015 bleef de verkoop toenemen, met een stijging van 58 procent in vergelijking met dezelfde periode in 2014.
“De nieuwe Transit Connect is een groot succes bij Europese bedrijven dankzij zijn mooie uiterlijk, het lage brandstofverbruik en de grote laadruimte”, zegt Phil Hollins, Commercial Vehicle Marketing, Sales en Service director van Ford Europa. “Door de lagere brandstofkosten en verbazingwekkende nieuwe technologieën als Traffic Sign Recognition zal de Transit Connect onze zakelijke klanten nog meer aanspreken.”
