Transics heeft een nieuwe versie uitgebracht van de TX-SMART boordcomputerapp. Oorspronkelijk was deze ontwikkeld voor een betere informatie-uitwisseling met onderaannemers. De nieuwe release van TX-SMART is uitgebreid met applicaties voor de distributiesector, zoals het scannen van barcodes, een digitale POD en het maken van foto’s van schades of documenten. Ook kan de app worden gecombineerd met de TX-GO boordcomputer waardoor een boordcomputersysteem ontstaat dat ook buiten het voertuig gebruikt kan worden.
De vast ingebouwde TX-GO boordcomputer heeft geen eigen userinterface en zorgt voor de overdracht van chauffeurs- en voertuiginformatie als posities, tacho- en CANbusdata naar de thuisbasis. Via de smartphoneapp kan de chauffeur informatie uitwisselen met de planning, zoals ritten en orders, barcodes, foto’s van schades en vrachtdocumenten, tekstberichten en de urenverantwoording. Eén van de eerste gebruikers van TX-SMART
for TX-GO is internationaal transportbedrijf Aloys Roemaat uit Lichtenvoorde. “Naast de mogelijkheid om tekstboodschappen uit te wisselen rond planning, adressen, enz., hadden we ook behoefte aan real-time out-of-cabin-registraties”, vertelt directeur Eric Huining. “Het is bijvoorbeeld handig dat onze chauffeurs, die we permanent kunnen bereiken, foto’s kunnen nemen bij een schadegeval, digitale handtekeningen kunnen registreren of palletgegevens kunnen uitwisselen met de thuisbasis. Alle gegevens die de TX-GO registreert en de data vanuit de TX-SMART app komen binnen in het TX-CONNECT-backofficeplatform van Transics. “Onze planners krijgen beide informatiestromen in één overzicht te zien”, zegt Huinink.
Traceerbaar
De vernieuwde boordcomputerapp is ook zonder TX-GO boordcomputer te gebruiken. Dat doet de Limburgse logistiek dienstverlener H.Essers. Dit bedrijf zette de app aanvankelijk alleen in bij onderaannemers, maar gebruikt hem nu ook voor de distributiewagens van de eigen technical care-afdeling in Vilvoorde. De 30 eigen chauffeurs van deze divisie gebruiken de app op een Motorola PDA. “Klanten vragen naar de traceerbaarheid van hun colli. Via ons track-&-traceportaal kunnen ze al een aantal jaren de status van hun zendingen verifiëren”, zegt Erwin Kelchtermans, Business Analist bij H.Essers. “Maar om op elk moment zicht te hebben op de lading moeten onze distributiechauffeurs de pakketten buiten de cabine kunnen scannen bij het laden en lossen, digitale handtekeningen opslaan, opmerkingen van klanten kunnen invoeren, foto’s van bijvoorbeeld beschadigde goederen of documenten nemen, enzovoort. Dat doen we nu met de TX-SMART-app.”
