Carrosseriebouwer Saxas ziet het orderboek in één klap een stuk dikker worden. Daimler heeft 1300 opbouwen voor Mercedes-Benz’ Sprinter besteld bij het bedrijf in het Duitse Werdau. De Sprinters worden ingezet bij DHL.
Als leverancier voor de speciale carrosserie heeft Saxas ingeschreven en uiteindelijk de order ontvangen. Doorslaggevend daarbij was de hoge productiekwaliteit en de grote ervaring waarover Saxas in dit segment beschikt. In Werdau werden in de afgelopen jaren meer dan 19.000 integraalcarrosserieën voor de pakketdienst geproduceerd. Saxas heeft met deze actuele order een leidende positie als fabrikant voor carrosserieën in deze vorm ingenomen.
De carrosserieën worden opgebouwd op 3,5 tons Mercedes-Benz Sprinter chassis. De chassis zijn uitgevoerd met een cabine zonder achterwand en zonder dak en worden vanaf Mercedes-Benz rechtstreeks bij Saxas in Werdau aangeleverd. Daar wordt de integraalversie met vloer, schuifdeur opzij, zijwanden, dak en achterportaal opgebouwd. Bijzonder hier is de samensmelting van de cabine aan de carrosserieconstructie. Tussen cabine en carrosserie wordt een scheidingswand met schuifdeur naar de laadruimte ingebouwd, waardoor door de chauffeur staand de laadruimte kan inlopen. Een speciale aerodynamische opbouw op het dak van de cabine zorgt voor de noodzakelijke hoogte.
De carrosserie is via drie deuren toegankelijk. Door de cabine, door een schuifzeur opzij en via de achterdeuren. Daardoor kan de chauffeur altijd de kortste weg kiezen, tijd sparen en kan en meer tussenstops maken. Een functioneel opbergsysteem voor de pakketten geeft verder een zeer waardevolle bijdrage aan de uitvoering.
Saxas Nutzfahrzeuge AG behoort tot de pioniers in de ontwikkeling van moderne ‘walk in’ carrosserieën. Ook vorig jaar werden er in Werdau grote opdrachten afgewikkeld en aan post- en pakketdiensten uitgeleverd. Met de actuele opdracht zet Saxas de successtory voor KEP (koeriers-, express-, pakketdienst) onverminderd voort.
Graag willen wij contact met jullie.
Bvd A de Beyl