Volkswagen verraste op de IAA met de conceptauto Tristar. De Duitse autofabrikant liet duidelijk doorschemeren dat deze Tristar de basis wordt van de volgend jaar te introduceren T6, de nieuwe Transporter.
De Tristar laat de nieuwe Transporter ‘van de toekomst’ zien, een veelzijdig voertuig. De Tristar is een pick-up met dubbele cabine en een korte wielbasis is voorzien van permanente vierwielaandrijving met mechanisch sperdifferentieel achter en 30 mm extra bodemvrijheid. De designers hebben een nieuwe, maar toch vertrouwde designtaal toegepast op de conceptauto: scherpe lijnen, led-koplampen en een compleet nieuw vormgegeven voorzijde.
Het dashboard-uit-één-stuk doet qua vorm en functies denken aan die van eerdere versies van de Transporter. De vracht kan op twee niveaus worden vervoerd: in de ruime stof- en waterdichte lade onder de open laadbak – waar ook het reservewiel is ondergebracht – en natuurlijk ín de open laadbak zelf. De Tristar is uitgerust met een tafel met een geïntegreerde 20-inch tabletcomputer en (geluids)mogelijkheden voor videoconferencing. De draaibare stoelen van de bestuurder en de passagier maken de conceptauto tot de ideale overlegplek. Volkswagen heeft er zelfs aan gedacht een espressomachine aan boord te installeren. De combinatie van off-road mogelijkheden, flexibele vervoersmogelijkheden en bergruimte maken de Tristar volgens VW tot een mobiele werkplaats, een mobiel hightech kantoor en de ideale auto voor surfers. Heel erg mooi allemaal, maar is de T6 van volgend jaar echt gelijk aan de Tristar? Natuurlijk niet, de T6 zal veel dichter bij de T5 staan dan bij dit studiemodel. Desondanks is VW erg trots op de Tristar. Dr. Eckhard Scholz, directievoorzitter van Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, zei tijdens de wereldpremière van de Tristar op de IAA: “Deze bedrijfswagen is een ongekende combinatie van het beste van de Transporter. De Tristar laat de mogelijkheden zien en bewijst dat we nog altijd het referentiekader in de markt zijn. De auto verenigt vandaag en morgen: ter gelegenheid van de dertigste verjaardag van de eerste Syncro conceptauto is de Tristar een staalkaart van de kennis en ervaring van Volkswagen Bedrijfswagens met vierwielaandrijving en demonstreert de auto de mogelijkheden voor de toekomst.”
