Een elektrische bedrijfswagen kiezen moeilijk? Niet bij Toyota. Dankzij de Multipath-filosofie is elk vertrouwd model nu ook verkrijgbaar met een elektrische aandrijflijn.
Dit betekent dat de bekende Proace City, Proace Worker en Proace Max gesloten bestelwagens nu ook 100% elektrisch verkrijgbaar zijn. Daarmee varieert het aanbod elektrische bestellers van 3,3 m3 laadvolume (Proace City) tot wel 17 m3 voor de Proace Max in L4H3-configuratie.
Proace City, gemaakt voor de stad
De elektrische Toyota Proace City is de compactste Proace-telg. In welke binnenstad je ook moet zijn, dankzij zijn uitstootvrije aandrijflijn heb je onbeperkt toegang tot elke zero-emissiezone. Met een WLTP-actieradius tot 336 kilometer ben je de hele dag mobiel, zonder tussentijds te hoeven laden. Uiteraard geniet je ook met Toyota’s kleinste elektrische bedrijfswagen van comfortabele, stille rijeigenschappen en het gemak van een automatische transmissie.
Proace Worker, de elektrische allrounder
Ben je op zoek naar een allround elektrische bus, dan is de Proace Worker de juiste keuze. Dankzij de grote verscheidenheid aan uitvoeringen is er altijd een die aan jouw wensen voldoet. Standaard biedt de Proace Worker een laadvolume van 5,3 m3, dat is uit te breiden tot 6,1 m3 met de Proace Worker Long. Zelfs met dubbele cabine biedt de Proace Worker nog altijd 4 m3 volume, terwijl het laadvermogen afhankelijk van de gekozen uitvoering een riante 1.026 tot 1.223 kilogram bedraagt. Nog niet genoeg? Ook een eigen opbouw behoort tot de mogelijkheden met de Proace Worker Electric Truck chassiscabine.
Omdat elke situatie anders is biedt Toyota de Proace Worker aan met twee verschillende batterijpakketten. De variant met 50 kW capaciteit biedt tot 230 km actieradius, ruim voldoende voor de meeste dagelijkse ritten. Voor wie meer rijbereik nodig heeft is er de versie met 75 kWh, waarmee tot 350 kilometer kan worden afgelegd.
Proace Max doet naam eer aan
Als het echt groot moet zijn is er de elektrische Toyota Proace Max. Standaard biedt deze ruimtekampioen een laadvolume van 13 m3, wat kan worden uitgebreid tot 15 of zelfs 17 m3 voor respectievelijk de varianten L3H3 en L4H3. Het laadvermogen bedraagt 660 tot 735 kg bij een GVW van 3.500 kg. Wanneer de Proace Max wordt uitgevoerd als 4,25t-variant neemt het laadvermogen zelfs toe tot maximaal 1.485 kg. Om met deze uitvoering te rijden hoeft de chauffeur niet in het bezit te zijn van rijbewijs C, onder enkele voorwaarden volstaat het B-rijbewijs. Ook de actieradius zal niet snel een beperking vormen. Dankzij een 110 kWh groot batterijpakket en een WLTP-actieradius tot 378 kilometer heb je genoeg energie in huis voor vrijwel elke rit.
Elektrische Hilux met 1.000.000 kilometer garantie
De nieuwste telg van Toyota’s bedrijfswagengamma is de negende generatie Hilux, die per direct te bestellen is met een elektrische aandrijflijn. Daarmee biedt hij alles wat je van een Hilux mag verwachten, maar dan zonder uitstoot. De pick-up is permanent vierwielaangedreven dankzij twee krachtige eAxles, die voor en achter respectievelijk 205 en 268,6 Nm aan trekkracht leveren. Het trekgewicht bedraagt 1.600 kg geremd en het laadvermogen een forse 740 kg. Volgens de gemengde WLTP-testcyclus komt de elektrische Hilux tot 257 kilometer ver en in de WLTP-stadscyclus, dus bij lagere snelheden, is het rijbereik tot 380 kilometer.
Sinds jaar en dag staat de Toyota Hilux bekend als een van de betrouwbaarste auto’s ter wereld, waarop de versie met de nieuwe aandrijflijn geen uitzondering is. Om dat te bewijzen verleent Toyota tot maar liefst 10 jaar of 1 miljoen kilometer (!) garantie op het batterijpakket. Hij mag dan volledig elektrisch zijn, het blijft immers wel een Hilux.
