Flynt: weer een nieuwe e-bestelauto

De ene startup valt om, de volgende begint vol goede moed. Flynt is de naam van een nieuw Europees merk dat een volledig elektrische bestelauto op de markt wil brengen. Flynt combineert Europese en Chinese expertise om een platform te bieden dat speciaal is ontworpen voor de behoeften van Europese bedrijven.

Flynt zet in op de reductie van CO₂-uitstoot in een markt die jaarlijks meer dan 1,5 miljoen voertuigen telt, waarvan het merendeel nog steeds wordt aangedreven door dieselmotoren. Met een volledig elektrische bedrijfswagenplatform, ontwikkeld in samenwerking met het Chinese MiracoMotor, richt Flynt zich op lagere gebruikskosten, meer operationele efficiëntie en een aanzienlijke verlaging van emissies.

Dr. Daniel Kirchert, oprichter en CEO van Flynt

“Onze voertuigen zijn geen aanpassingen van traditionele modellen, maar compleet herontworpen om te voldoen aan de behoeften van de Europese markt,” aldus Dr. Daniel Kirchert, oprichter en CEO van Flynt.

Volledig elektrische innovatie

De eerste Flynt-bedrijfswagen biedt 8,7 tot 16,5 kubieke meter laadruimte en is tot 28 procent ruimte-efficiënter dan conventionele concurrenten. De elektrische aandrijving wordt ondersteund door batterijen met een bereik tot 500 kilometer. Snelladen kan tot 220 kW DC, waarmee het voertuig binnen korte tijd klaar is voor de volgende rit. Door het gebruik van geavanceerde batterijtechnologieën zoals Lithium Iron Phosphate (LFP) en Nickel Cobalt Manganese (NCM), biedt Flynt diverse modellen om aan uiteenlopende operationele eisen te voldoen.

Marktintroductie in 2026

De eerste prototypes worden in de eerste helft van 2025 verwacht, terwijl de leveringen vanaf 2026 starten. De voertuigen worden onafhankelijk onder het merk Flynt gedistribueerd, ondersteund door een sterke verkoop- en aftersalesstructuur in Europa.

“Flynt biedt niet alleen innovatieve voertuigen, maar ook een compleet ecosysteem voor klanten, met betrouwbare service en concurrerende total cost of ownership,” zegt Kirchert.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.

Gerelateerd

Test: Volkswagen Multivan eHybrid toCargo

Bestelautomarkt krimpt licht in Q1 1026

Test: Volkswagen Multivan eHybrid toCargo

Update voor ID. Buzz Cargo