Groot in kleintransport
Je kon er op wachten: nadat Citroën de e-Berlingo vorige week liet zien, komt concerngenoot Opel nu met de elektrische variant van de Combo, de Combo-e. Een volledig emissievrije bestelauto dus, maar ook met laadvolume van 4,4 m3 en een laadvermogen 800 kg. De Combo-e… Lees verder →
Pakketservice DPD zet fors in op CO2- en fijnstofreductie en neemt daarom nog dit jaar 100 elektrische bussen in gebruik. Dit ligt in lijn met de duurzaamheidsambitie van DPD om in 2025 in de 30 grootste Nederlandse steden CO2 neutraal te bezorgen. De eerste elektrische… Lees verder →
Citroën zet in de tweede helft van dit jaar de elektrische versie van de Berlingo, de e-Berlingo dus, bij de dealers. De e-Berlingo is er met een 50 kWh groot accupakket en komt in twee carrosserieversies op de markt. Dat accupakket is hetzelfde als ook… Lees verder →
Mobilize is een nieuw merk van Renault dat zich richt op mensen die gebruik willen maken van duurzamere, gedeelde vormen van mobiliteit. Mobilize komt tegemoet aan nieuwe behoeften en promoot duurzame ecosystemen voor energie. Dit ligt in lijn met het doel van Groupe Renault om… Lees verder →
General Motors introduceert BrightDrop een nieuw ecosysteem voor goederenvervoer, met een elektrisch palletsysteem èn een elektrische bestelauto. Deze EV600 maakt als eerste bestelauto gebruik van GM’s Ultium platform voor elektrische voertuigen. BrightDrop is een compleet ecosysteem van producten, software en diensten die logistieke bedrijven moeten… Lees verder →
Met een actieradius tot maar liefst 342 kilometer in de stad wil Maxus met de eDELIVER 3 de markt van elektrische bestelauto’s veroveren. Tijdens zijn sessie op eVANt op 3 februari gaat Country Manager Lou Jedeloo van Maxomotive Nederland in op het productprogramma en de… Lees verder →
Wie overweegt een elektrische bedrijfswagen aan te schaffen, krijgt te maken met allerlei vragen over modellen, actieradius, oplaadtechnieken, financiering, subsidies. Erik Lenssen van Renault Trucks Nederland behandelt de aspecten rondom de aanschaf van een elektrische bedrijfswagen tijdens zijn sessie op het online Bestelauto e-VANt op… Lees verder →
Het is in principe goed dat er een subsidieregeling komt voor de vervanging van bestelauto’s van ondernemers door emissieloze voertuigen, maar het voorgestelde budget daarvoor is onvoldoende. Dat levert problemen op als gemeenten in 2025 overgaan tot emissieloze zones, aldus VNO-NCW en MKB-Nederland in een… Lees verder →
De transitie naar emissievrije logistiek is in volle gang. Maar ben je een kleine ondernemer met een oude Euro 4 besteller, dan is dat best een investering. Staatssecretaris van Veldhoven belooft nu extra financiële steun. Daarmee gaat de staatssecretaris in op vragen van Tweede-Kamerlid Ockje… Lees verder →
In een tijd waarin er veel nieuwe elektrische bestelauto’s op de markt komen is het best vreemd dat er nog altijd geen elektrische varianten zijn van de Volkswagens Caddy en Transporter. Althans, die zijn er wel, maar ze komen niet naar Nederland. Het is al… Lees verder →
MAN Truck & Bus Nederland introduceert een nieuwe versie van de elektrische eTGE bestelauto, te weten de chassis-cabine versie. Deze wordt compleet geleverd, dus inclusief bijpassende, robuuste laadbak. Begin 2021 worden de eerste klanten beleverd. Een van deze klanten is de TSN groep, specialist in… Lees verder →
Bestelauto’s op elektriciteit zijn nog niet alomtegenwoordig. Dat komt vooral door de geringe actieradius van elektrische voertuigen en de lange laadtijd. Binnen Fieldlab for Connected Smart Fast Charging (CSFC) werkt Green Planet met verschillende partners aan een additionele powerbank, die zorgt voor een grotere actieradius.… Lees verder →