Nissan start over enkele maanden met de levering van de e-NV200, de volledig elektrisch aangedreven bestelauto. Prijzen beginnen bij 20.578 euro (excl. BTW). Daar komt nog wel een tarief voor de accu’s bij.
De tweede elektrische Nissan combineert bewezen kwaliteiten van de NV200 met de elektrische aandrijftechniek van de personenauto LEAF. Het resultaat is een auto die zonder plaatselijke uitstoot en geluidsarm goederen en personen vervoert. In het bijzonder voor stedelijk transport zijn dat aantrekkelijke kenmerken. Verder zijn de gebruikskosten zeer gunstig door de geringe onderhoudskosten en de lage energiekosten.
Nissan levert de e-NV200 voor prijzen vanaf 20.578 euro (excl. BTW). Dat bedrag is exclusief de huurprijs van de accu. De tarieven voor accuhuur worden in een later stadium bekend gemaakt. Wie de accu er liever bij koopt is vanaf 25.458 euro (excl. BTW) kwijt.
Ondernemers en ZZP’ers kunnen gebruikmaken van een aantal fiscale regelingen bij aanschaf van een e-NV200, zoals de Milieu Investerings Aftrek (MIA). In de vier grote steden en in Arnhem geldt voor taxi’s en bestelauto’s een subsidie van 5.000 euro. In de rest van Nederland geldt een subsidie van 3.000 euro. Omdat bestelauto’s en taxi’s een relatief grote bijdrage leveren aan de luchtverontreiniging in steden, zijn deze subsidieregelingen in het leven geroepen. Daarom doet Rotterdam er 6.500 euro bij als er een oude diesel voor wordt gesloopt.
De elektrische aandrijving maakt de e-NV200 uitermate geschikt voor intensief ‘stop-and-go’-gebruik. De auto rijdt gemakkelijk weg en de motor kent geen hinderlijke stationairloop. Daarnaast rijdt de Nissan trillingvrij en is koppelen en schakelen niet nodig. De e-NV200 heeft een actieradius van 170 kilometer (NEDC). Opladen tot 80 procent kan in dertig minuten bij gebruik van een 50 kW-snellader.
De transportkwaliteiten van de elektrobesteller zijn identiek aan die van de versie met benzine- of dieselmotor. Het laadvolume bedraagt 4,2 m3, het laadvermogen komt op bijna 800 kilo. In de laadruimte passen twee europallets. De schuifdeuren links en rechts en de grote achterdeuren zorgen voor een goede toegang tot de laadruimte. Bovendien heeft de e-NV200 een draaicirkel van slechts 10,6 meter.
