Een gerechtelijke uitspraak zorgt ervoor dat de overheid in de toekomst mogelijk een fijnstofheffing voor bestelauto’s kan invoeren. Dat meldt EVO.
De Hoge Raad heeft geoordeeld dat de roettaks voor dieselpersonenauto’s toch niet verboden is. De uitspraak kan na 2012 gevolgen hebben voor eigenaren van bestelauto’s. Met deze uitspraak kan de overheid een fijnstofheffing voor bestelauto’s zonder affabriek roetfilter invoeren. Dit was de overheid in 2008 eigenlijk al van plan, maar in plaats daarvan hebben overheid en bedrijfsleven een fijnstofconvenant getekend.
Het bedrijfsleven zorgt er zelf voor dat het aantal nieuw verkochte bestelauto’s met af-fabriek roetfilter in stappen wordt verhoogd naar 100 procent op 1 januari 2012. Als het bedrijfsleven daar niet in slaagt, kan alsnog een fijnstofheffing volgen waardoor nieuwe bestelauto’s zonder filter duizenden euro’s duurder worden.
De uitspraak van de Hoge Raad geeft de overheid ook de mogelijkheid om andere belastingen te vergroenen. De motorrijtuigenbelasting bijvoorbeeld, waarbij meer vervuilende auto’s een hoger tarief gaan betalen, of een hogere kilometerprijs voor meer vervuilende auto’s.
Ondernemers die op het punt staan een nieuwe bestelauto aan te schaffen, doen er verstandig aan om te kiezen voor een exemplaar met roetfilter. Dat bespaart geld, en daarbij krijgen ondernemers nu nog 400 euro subsidie. De uitspraak heeft geen gevolgen voor de huidige bpm-regeling voor personenauto’s.
