Groot in kleintransport
MKB-Claim lanceert een massaclaim voor bedrijven die in de periode 2009 tot en met september 2019 een nieuwe of gebruikte dieselauto of bestelauto hebben aangeschaft. Fabrikanten hebben deze voertuigen voorzien van sjoemelsoftware waardoor deze onder normale gebruiksomstandigheden meer uitstoten dan in een testomgeving. Hierdoor hebben… Lees verder →
Peugeot heeft alle modellen met een Euro 5- of Euro 6-dieselmotor officieel geschikt verklaard voor het gebruik van de duurzame brandstof HVO100. Dit is een praktisch CO2-neutraal alternatief voor diesel. De homologatie betekent dat HVO100 zonder technische aanpassingen is te gebruiken in alle nieuwe personen-… Lees verder →
De gemeente Midden-Drenthe gaat haar voertuigen verder verduurzamen. Voor nieuw aan te schaffen bestelauto’s kiest de gemeente een nieuwe vorm van brandstof: blauwe diesel, Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Hiermee is Midden-Drenthe de eerste gemeente in Drenthe die gebruik gaat maken van deze brandstof. Wethouder Jan… Lees verder →
Tientallen onbemande pompstations van Shell hebben te kampen met een tekort aan benzine en diesel. Oorzaak is het lage waterpeil in de Rijn, waardoor binnenvaartschepen de tankstations amper kunnen bevoorraden. Dat melden diverse bronnen dinsdag. Vooral een brandstofdepot in Arnhem zit in de probelemen. Dat… Lees verder →
Bestuurders van de meest vervuilende dieselvoertuigen kunnen nu in Brussel beboet worden. Iedereen die Euro 0 en Euro 1 dieselauto’s, -bestelauto’s, -bussen en -minibussen in het Brussels Gewest bestuurt, kan nu een boete van 350 euro. De boete wordt sinds 1 oktober gehanteerd. De boete… Lees verder →
Toyota vervangt voor de ProAce de huidige 1.6 D-4D met 95 pk voor een nieuwe 1.5 D-4D met 102 pk. Dit vermogen is bij 3.500 tpm beschikbaar (was 3.750 tpm). Het maximale koppel stijgt fors van 210 naar 270 Nm bij 1.600 – 2.250 tpm.… Lees verder →