Groot in kleintransport 
26 juli 2024 is een mooie dag. De SEBA-regeling voor de aanschaf van emissievrije bestelauto’s is per direct uitgebreid met nog eens 30 miljoen euro. De uitbreiding viel al te verwachten en was al aangekondigd toen de eerste pot van 30 miljoen euro leeg was,… Lees verder →
Voor iedereen die nog dit jaar een elektrische bestelauto wil kopen, is een beetje vaart wel op zijn plaats: er zit nog maar 1.050.000 euro subsidie in de SEBA-regeling. Dat wil zeggen, nog maar vier procent van het totale budget. De SEBA-regeling voor elektrische bestelauto’s,… Lees verder →
Ruim een week nadat de SEBA-regeling voor de aanschaf van elektrische bestelauto’s open ging, is de subsidiepot voor bijna de helft opgeëist. Dat meldt RVO op haar website. Van het totale SEBA subsidiebudget van 30 miljoen euro is nu 14.661.807 euro ‘in behandeling’, dat wil… Lees verder →
Over een kleine week, op dinsdag 23 april om 7.00 uur, gaat de SEBA-regeling, de subsidie voor emissievrije bedrijfsauto’s open. Er kan dan voor 30 miljoen euro aan subsidie worden aangevraagd. Dat heeft de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) woensdag bekend gemaakt. De RVO verwacht… Lees verder →
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heeft de nieuwe Milieulijst voor milieuvriendelijke investeringen (MIA\Vamil) voor 2024 gepubliceerd. Er is in totaal 217 miljoen euro beschikbaar. Voor bestelauto’s wordt er over de eerste 20.000 euro geen milieu-investeringsaftrek ontvangen. Ook is de MIA verlaagd voor elektrische bestelauto’s… Lees verder →
2024 is het laatste jaar dat de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA) geldt, en naar nu bekend wordt gaat de regeling ook nog eens later van start. Dat geldt overigens ook voor de AanZET-subsidie voor trucks en subsidie voor waterstoftoepassingen. Door de Tweede Kamerverkiezing 2023 wordt… Lees verder →
Het komende jaar, 2024, is het laatste jaar dat er gebruik kan worden gemaakt van de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA). De eerste details zijn nu bekend: voor grote ondernemingen daalt het maximale subsidiepercentage. Het maximale subsidiebedrag voor een emissievrije bestelauto blijft ook in 2024 5.000… Lees verder →
Vanaf 2025 wordt de huidige milieuzone voor dieselpersonenauto’s aangescherpt naar emissieklasse 5 of hoger. Ook wordt er een uitstootvrije zone voor stadslogistiek ingevoerd. Dit betekent dat voertuigen met emissieklasse 4 vanaf 2025 niet meer welkom zijn in de stad. Om Amsterdamse bezitters van de meest… Lees verder →
De SEBA-regeling voor de subsidiëring van elektrische bestelauto’s is uitgeput. Dat laat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat weten. Het aantal elektrische bestelwagens stijgt stevig door. Dit jaar komen er, met subsidie, ruim 7.500 elektrische bestelbussen bij. Dat betekent dat het aantal elektrische bestelbussen in… Lees verder →
Wie een elektrische bestelauto wil aanschaffen en daarvoor subsidie wil aanvragen, kan dat ten laatste doen in 2024. Vanaf 2025 zal er geen Subsidieregeling Emissieloze BedrijfsAuto’s (SEBA) meer zijn. Dat schrijft demissionair staatssecretaris Heijnen aan de Tweede Kamer. Zoals bekend vervalt vanaf 1 januari 2025… Lees verder →
Wie in 2023 nog een elektrische bestelauto wil kopen, moet snel zijn. Van de 33 miljoen euro subsidie die op 10 januari van dit jaar beschikbaar werd gesteld, is nog iets meer dan een miljoen euro over. € 1.187.748. Precies dat is het bedrag dat… Lees verder →
Bedrijven hebben in 2022 meer geïnvesteerd in innovatieve milieuvriendelijke technieken die in aanmerking komen voor belastingvoordeel. Dit blijkt uit het jaarverslag MIA\Vamil dat de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) publiceert. Uit het jaarverslag blijkt ook dat er voor 5079 elektrische bestelauto’s bijna 220,3 miljoen euro… Lees verder →