Groot in kleintransport
Als bezitter van een bestelauto let je natuurlijk niet alleen op de brandstofprijzen, maar houd je ook de ontwikkelingen op belasting- en subsidiegebied goed in de gaten, toch? Voor diegenen die niet de tijd hebben om al deze ontwikkelingen te volgen, zetten we de meest… Lees verder →
De wetgeving voor de vrijstellingsregeling C-rijbewijs voor Zero Emissie (ZE) bestelauto’s tot 4.250 kilo is opnieuw uitgesteld en zal pas in 2024 van kracht worden. Dat zou in de praktijk betekenen dat vanaf 1 januari voor het besturen van een zwaardere ZE-bestelbus een vrachtwagenrijbewijs nodig… Lees verder →
De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) heeft een website geopend waar bedrijven en organisaties op vrijwillige basis alvast het zakelijk en woon-werkverkeer van werknemers kunnen invoeren. Zo ontdekken ze wat de CO2-uitstoot is van de werkgebonden personenmobiliteit van de organisatie. Vanaf 1 januari 2024 is… Lees verder →
Vanaf 2035 moeten alle nieuwe auto’s en bestelauto’s die van de band rollen voldoen aan de doelstelling van nuluitstoot. Dat heeft het Europees Parlement dinsdag tijdens de laatste plenaire stemming over de nieuwe CO2-emissienormen voor auto’s en bestelauto’s goedgekeurd. Met de vaststelling van een doelstelling… Lees verder →
Wat weegt het accupakket van uw elektrische bestelauto? Het lijkt misschien niet de meest voor de hand liggende vraag, maar wel een die u moet kunnen beantwoorden als u rijdt met een elektrische bestelauto van 4,2 ton. Er is een vrijstelling mogelijk om met een… Lees verder →
Er komt een nieuwe vrijstellingsregeling C-rijbewijs voor elektrische bestelauto’s tot 4250 kg. De voorwaarden voor de nieuwe regeling zijn in grote lijnen gelijk aan die van de huidige proefregeling. Wel gaat er wat veranderen op het gebied van de rijopleiding. Dat meldt TLN, dat blij… Lees verder →
De ondergrens voor de vergunningplicht is in het Mobility Package verlaagd van 3500 kg naar 2500 kg toelaatbare maximum massa. Dat heeft in enkele gevallen ook gevolgen voor de Nederlandse vergunningplicht, met een ondergrens van 500 kg laadvermogen. Dat meldt de NIWO op haar website.… Lees verder →
ANWB, BOVAG, Natuur & Milieu, RAI Vereniging en VNA (Vereniging Autoleasemaatschappijen) presenteren een nieuw plan voor de hervorming van de autobelastingen aan de informateur en aan alle politieke partijen. Deze groep stelt voor om de autobelastingen in Nederland eenvoudig, stabiel en voorspelbaar te maken en… Lees verder →
De transitie naar emissievrije logistiek is in volle gang. Maar ben je een kleine ondernemer met een oude Euro 4 besteller, dan is dat best een investering. Staatssecretaris van Veldhoven belooft nu extra financiële steun. Daarmee gaat de staatssecretaris in op vragen van Tweede-Kamerlid Ockje… Lees verder →
Er zijn ongeveer 3 miljoen openbare oplaadpunten nodig voor 44 miljoen elektrische voertuigen in 2030 als de EU tegen 2050 klimaatneutraal wil worden, blijkt uit nieuw onderzoek van groene campagne en onderzoeksgroep Transport & Milieu (T&E). Dat is meer dan 15 keer de 185.000 openbare… Lees verder →