Groot in kleintransport
Leefbare binnensteden en het terugdringen van uitstoot vragen om slimmere stadslogistiek en om Zero-Emissie-voertuigen. Het aanbod van elektrische bestelwagens en vrachtwagens stijgt de komende jaren snel: ondernemers zullen daarom als eerste elektrische voertuigen inzetten om klanten in de stad te beleveren. Daarbij zijn er operationeel… Lees verder →
In 2018 maakten Nederlandse bedrijfsbestelauto’s 813 miljoen stops. Per auto is dat gemiddeld 4 keer op een dag. In 63 procent van de gevallen was dat bij een bedrijf, bouwplaats of afhaalpunt, de overige stops waren bij een particulier. Post- en pakketvervoerders stoppen het vaakst… Lees verder →
Fiat Professional is net als elke (bestel)autofabrikant continu bezig om haar strategie voor de toekomst te bepalen. Bestelauto kon daar onlangs een heel klein stukje van zien. Tijdens de beurs Transpotec in Verona zat Bestelauto aan tafel aan met Fiat Professional CEO Stephane Gigou en… Lees verder →
Burgers Carrosserie heeft onlangs voor het eerst de Sevic Cargo 500 gepresenteerd, een klein maar fijn elektrisch distributievoertuig voor de last mile. De Sevic past in een nieuw logistiek concept van Burgers genaamd HET DC. De Sevic Cargo 500 is met een lengte van 370… Lees verder →
Ondernemers in Rotterdam of aangrenzende gemeenten kunnen vanaf 6 december subsidie aanvragen om een elektrische bestelauto aan te schaffen. De gemeente wil met de regeling emissievrij vervoer in de stad stimuleren. Dat meldt Evofenedex. De regeling is bedoeld voor ondernemers die vaak met hun bestelauto… Lees verder →
Ape bestaat 70 jaar! De bekende driewielige lichte bedrijfswagens van het merk – onderdeel van Piaggio Commercial Vehicles – spreken al zeven decennia tot de verbeelding van velen. Ape viert die mijlpaal in stijl met een jubileumuitvoering van de Calessino: de Ape Calessino 70°, die… Lees verder →
Urban Mobility Systems (UMS) uit Oss lanceert donderdag op de Techbeurs CES in de Beurs van Berlage in Amsterdam de Zolution, een geheel nieuw zero-emissie stadsdistributievoertuig dat betaalbaar is, voldoende range en laadvermogen heeft en op rijbewijs B gereden kan worden. De Zolution is een… Lees verder →
Bestelauto’s rijden per jaar zelden meer dan 40.000 kilometers en slechts 2-3 procent wordt ingezet bij bezorging van e-commerce. Deze en nog veel meer andere feiten komen uit een grootschalig onderzoek naar het gebruik van bestelauto’s, donderdag gepresenteerd op het Jaarcongres van Topsector Logistiek. De… Lees verder →
Bestel- en vrachtauto’s zijn voor veel steden een blinde vlek. Zelden is er een eenduidig beeld van wat er de stad in- en uitrijdt en wat voor voertuigen dit zijn. Door op verantwoorde wijze gebruik te maken van kentekencamera’s die op veel plekken hangen, is… Lees verder →
Bestelwagens die rondjes rijden op zoek naar een parkeerplaats, of bij gebrek daaraan dubbel parkeren, je ziet het in elke stad. Het is inefficiënt en hinderlijk voor de chauffeur en de stadsbewoners. Om dit probleem aan te pakken start in Amsterdam een proef met gereserveerde… Lees verder →
BD Auto heeft zeven volledig elektrisch aangedreven bestelwagens aan TNT geleverd. Innimo, specialist in elektrisch vervoer voor professionals en exclusief vertegenwoordiger van BD Auto in de Benelux, heeft de deal tussen TNT en BD Auto tot stand gebracht. De maximaal 3,5 ton zware bestelauto’s gaan… Lees verder →
Een verbond van enkele Duitse bedrijven en onderzoeksinstituten, waaronder de TU Chemnitz, het Saksische Textielinstituut uit Chemnitz, F.J. Rammer GmbH, Car-management GmbH en ECL Euro Courier Logistics GmbH, hebben een prototype ladingzekeringsysteem ontwikkeld dat de chauffeur vooral gemakkelijk en automatisch moet kunnen bedienen. Bij koeriers-… Lees verder →