Groot in kleintransport
Sinds afgelopen maand is het budget van de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA) overtekend, vanwege de enorme belangstelling voor elektrische bestelwagens. Deze overheidssubsidie, die de aanschaf van een duurzame bedrijfswagen stimuleerde door ondernemers en bedrijven daarbij gedeeltelijk te compenseren, bleek ongekend populair. Reden voor Maxus om… Lees verder →
De biologische legkippenboerderij en boerderijwinkel ’t Hedevelds Bio Ei uit Hertme heeft een Maxus eDeliver3 in ontvangst genomen van dealer Nijwa Zero. De biologische eieren van ’t Hedevelds zijn voortaan dus emissievrij, al kun je je afvragen of dat wel kan, want eieren zijn op zichzelf… Lees verder →
Van Mossel Automotive Group is met onmiddellijke ingang de officiële Nederlandse distributeur van Maxus. Naast het distributeurschap via Maxus Distributions wordt Van Mossel tevens dealer van de bedrijfswagens van het Chinese merk, dat onderdeel is van de Chinese autofabrikant SAIC Motor. Maxus Distributions gaat zich… Lees verder →
Op de onlangs gehouden Commercial Vehicle Show in Birmingham heeft Maxus haar nieuwste elektrische bestelauto laten zien: de eDeliver 7. Zoals de naam al een beetje verklapt is de eDeliver 7 een middelgrote bestelauto die valt tussen de eDeliver 3 en de eDeliver 9 die… Lees verder →
Veap Shield United presenteert de nieuwste aanwinst binnen het assortiment: de spoiler voor de eDeliver9 en Deliver9, de nieuwste voertuigen van Maxus. Veap is op dit moment een van de weinige fabrikanten die voor deze nieuwste bedrijfswagens een aerodynamische oplossing biedt. “We mogen weer een… Lees verder →
Maxus heeft een mega-order van 105 elektrische bestelauto’s geleverd aan pakketbezorger Instabox, voorheen Red Je Pakketje. De e-bestellers werden geleverd door Bluekens EV. Over vier jaar voeren ongeveer 35 gemeenten in Nederland zero emissiezones in. Tegelijkertijd worden er meer online bestellingen gedaan dan ooit tevoren.… Lees verder →
Maxus presenteert de eDeliver 9 Chassis Cab, na de lancering eerder dit jaar van de eveneens volledig elektrische eDeliver 9 gesloten bestelauto. De Chassis Cab wordt volgens Maxus gekenmerkt de robuuste bouw en keuze uit diverse uitvoeringen, waardoor tal van mogelijkheden ontstaan voor opbouw. De… Lees verder →
Willemstein Hoveniers uit Waddinxveen maakt de stap naar elektrisch rijden met de aanschaf van de Maxus eDeliver 3. De elektrische bestelauto is geleverd door EBS by Boonstoppel. Ondernemer Wouter Rijkaart heeft gekozen voor de versie met lange wielbasis. Een ‘groene’ bestelauto past natuurlijk bij uitstek… Lees verder →
Het Chinese merk Maxus maakte vorig jaar al een sterke entree op de Nederlandse markt met de eDeliver 3 en doet daar dit jaar nog een schepje bovenop met de eDeliver 9, een bestelauto in het 3,5 tons segment. Bestelauto voelde de eDeliver 9 een… Lees verder →
De elektrificatie van het aanbod bestelauto’s neemt snel toe, maar een elektrische pick-up is in Europa nog niet te koop. Maxus zou daar weleens verandering in kunnen brengen, want het merk peilt de belangstelling voor de T90 EV via LinkedIn. Jack Zhu, general manager Europa… Lees verder →
Bestelauto kon afgelopen week, toen het weer nog goed was, als eerste in Nederland rijden met de nieuwe Maxus eDeliver9, de grote besteller van het Chinese merk SAIC. Hoe bevalt de grote broer van de eDeliver 3 in de praktijk? Voor wie regelmatig Bestelauto magazine… Lees verder →
Maxus levert vanaf eind juni zijn nieuwe grote elektrische bestelauto eDeliver9. De prijzen beginnen bij 49.990 euro. Er is een grote verscheidenheid aan configuraties leverbaar. Maxus wil met de eDeliver9 vaart maken in het segment van de grote elektrische bestellers, dat nu toe karig vertegenwoordigd… Lees verder →